DAHON DOVE PLUS

DAHON DOVE Plus 47Tビッグアップルカスタムのスポークが折れる・・・

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前回BigApple化したあと、ギア比が物足りなくなり、47T化したDAHON DOVE Plusですが、足りなかったスピードが追加されて快適に走っていました!

体感で28kmくらいは出てるんじゃないかな・・・もはやこれ相棒でしょって感じで。

 

MicriHEROのチェーンリングはアルミで出てきていて、ガード一体型なのでかなりの軽量化になります。

体感としては、クランクの周りをすごく軽く感じるので、キャシャなエンジンでビッグアップルの重量級のボディーを、動かしている感じ。

エンジンは人力なのであとは脚力勝負ですが、無茶をするチェーンリング折れそう・・・

 

と思って調子に乗って乗っていたら、カランカランと異音が・・・

ただ、壊れたのはチェーンリングではなくリアホイールのスポークでした・・・

ハブの根元からポッキリ・・・

 

とりあえず、カラカラうるさいので折れた2本を外して走行していたのですが、この後さらに4本折れてホイールがグニャグニャいっているような体感があったのでさすがに入院となりました。

 

スポークが折れたのは、全てリアホイールのノンドライブ側。

全てハブの付け根部分です。

原因としては、ビッグアップルをつけてガンガン乗ったことや、さらに47Tにしてガンガン高速走行したからだと思うのですが、それにしても、自転車のスポークが折れるなんて始めての体験です。

しかも6本も。

やっぱこの手の小径車はそれほど耐久性のあるパーツ使ってないのかなと、ちょっと疑心暗鬼に。

やっぱガンガン乗っても壊れないピスト最高!

さすがにスポークを組む能力は持ち合わせていないし、自分で組む木は無いので、専門家に依頼することにします。

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